Benzinmotor
Erforderliches spezialwerkzeug:
Erforderliche verschleißteile:
Ausbau
Achtung: zündkerzen nur bei kaltem oder handwarmem motor wechseln. Wenn die zündkerzen bei heißem motor herausgedreht werden, kann das zündkerzengewinde des leichtmetall-zylinderkopfes ausreißen.
Hinweis: es wird der zündkerzenwechsel für den 1,2-l-motor beschrieben. Abweichende arbeitsschritte für den 1,8-1-16vmotor stehen am ende des kapitels.
Achtung: dadurch werden elektronische speicher gelöscht, wie zum beispiel der radiocode. Das radio kann anschließend nur durch die eingabe des richtigen codes oder durch die fachwerkstatt wieder in betrieb genommen werden. Vor dem abklemmen daher unbedingt den diebstahlcode ermitteln.
Sicherheitshinweis
Hochspannungsführende teile nicht berühren. Personen mit einem herzschrittmacher sollen keine arbeiten an der elektronischen zündanlage durchführen.
1,2-1-16V-motor
1,2-L-8v-motor
Prüfen
Falls der elektrodenabstand nachgestellt werden muss, seitlich gegen die masse-elektrode klopfen. Beim aufbiegen kleinen schraubendreher am gewinderand der kerze abstützen, keinesfalls jedoch an der mittel-elektrode, da diese sonst beschädigt wird.
Einbau
Hinweis: die zündkabel sind von 1 bis 4 durchnummeriert.
Den zündkerzenstecker von zündkabel 1 auf die zündkerze von zylinder 1 aufstecken. Die zylinder werden in der reihenfolge von 1 bis 4 gezählt; zylinder 1 befindet sich an der keilriemenseite.
Diebstahlcode für das autoradio eingeben und zeituhr einstellen.
Speziell 1,8-1-16v-motor
Anzugsdrehmoment: 10 nm.
Zündkerzengewinde erneuern
Hinweis: falls festgestellt wird, dass das zündkerzengewinde im zylinderkopf defekt ist, muss dieses erneuert werden.
Dazu gibt es unter anderem von beru einen entsprechenden werkzeug- und reparatursatz. Mit einem spezialbohrer wird das beschädigte gewinde herausgeschält; der zylinderkopf muss dazu nicht ausgebaut werden. Anschließend wird ein neues gewinde in den zylinderkopf geschnitten und die zündkerze mit einem speziellen gewindeeinsatz eingeschraubt.
Nachträglich eingebaute zündkerzen-gewindeeinsätze sitzen sicher und sind kompressionsdicht.
Abstellen des motors
Drehen sie bei motor im leerlauf den zündschlüssel auf
stop.
Zur beachtung nach einer anstrengenden strecke
ist es besser, den motor vor dem abstellen im leerlauf
"wieder zu atem kommen zu lassen", damit die temperatur
unter der motorhaube abs ...
Anlasser aus- und einbauen
Zum starten des verbrennungsmotors ist ein elektrischer
motor, der anlasser, erforderlich. Damit der motor überhaupt
anspringen kann, muss der anlasser den verbrennungsmotor
auf eine drehzahl von mindestens 300 umdrehungen in
der minute beschleunigen. Das funkt ...