Fiat Punto Reparaturanleitung | Wartungsplan
Die wartung ist alle 20.000 Km durchzuführen. Dann sind
alle im wartungsplan mit - gekennzeichneten positionen fällig.
Im rahmen der wartung sind ebenfalls die zusätzlichen mit
- gekennzeichneten wartungspunkte durchzuführen. Und
zwar immer dann, wenn seit der letzten durchführung des
wartungspunktes die angegebenen kilometer gefahren wurden
beziehungsweise die angegebene zeit verstrichen ist.
Zeit- und kilometerintervalle sind im folgenden wartungsplan
aufgeführt.
Bei erschwerten betriebsbedingungen, wie überwiegend
stadt- und kurzstreckenverkehr, häufigen gebirgsfahrten,
anhängerbetrieb oder staubigen straßenverhältnissen, wartung
entsprechend öfter durchführen.
Motor
- Motor: sichtprüfung auf ölundichtigkeiten.
- Motoröl: wechseln, ölfilter ersetzen. Achtung: falls wenig
gefahren wird, motoröl spätestens nach 18 monaten
wechseln.
- Kühl- und heizsystem: flüssigkeitsstand prüfen, konzentration
des frostschutzmittels prüfen. Sichtprüfung auf
undichtigkeiten und äußere verschmutzung des kühlers.
- Dieselmotor: luftfiltereinsatz ersetzen.
- Dieselmotor: kraftstofffilter ersetzen.
- Abgasanlage: auf beschädigungen und dichtheit prüfen.
- Kraftstoffanlage: auf dichtheit sichtprüfen.
Getriebe, achsantrieb
- Gummimanschetten der vorderachswellen: auf undichtigkeiten
und beschädigungen prüfen.
- Getriebe: auf undichtigkeiten sichtprüfen.
Vorderachse und lenkung
- Spurstangengelenke/achsgelenke: staubkappen prüfen.
- Lenkung: gummimanschetten auf undichtigkeiten und
beschädigungen prüfen.
Bremsen, reifen, räder
- Bremsanlage: leitungen, schläuche, bremszylinder und
anschlüsse auf undichtigkeiten und beschädigungen
prüfen. Bremsflüssigkeitsstand prüfen, gegebenenfalls
auffüllen.
- Vorderrad-scheibenbremsbeläge: verschleiß prüfen, gegebenenfalls
beläge auswechseln.
- Bereifung, einschließlich reserverad: profiltiefe und reifenfülldruck
prüfen; reifen auf verschleiß und beschädigungen
prüfen. Bei unnormaler abnutzung, spur prüfen
lassen (werkstattarbeit).
Elektrische anlage
- Alle stromverbraucher: funktion prüfen.
- Beleuchtungsanlage: prüfen, gegebenenfalls scheinwerfer
einstellen.
- Signalhorn: prüfen.
- Front- und heckscheibenwischer: funktion prüfen. Wischergummis
auf verschleiß prüfen.
- Scheibenwaschanlage: funktion prüfen, düsenstellung
kontrollieren, flüssigkeit nachfüllen.
- Batterie: flüssigkeitsstand prüfen.
Karosserie, innenraum, heizung
- Pollenfilter: wechseln. Achtung: falls pro jahr weniger
als 20.000 Km gefahren werden, pollenfilter jedes jahr
wechseln.
- Sicherheitsgurte: auf beschädigungen prüfen.
- Unterbodenschutz und lackierung: prüfen.
Folgende arbeiten zusätzlich durchführen:
Alle 40.000 Km
Alle 40.000 Km oder 3 jahre
- Automatikgetriebe (speedgear): getriebeöl wechseln.
Alle 60.000 Km
- Benzinmotor: luftfiltereinsatz ersetzen.
- Zahnriemen: zustand und abnutzung kontrollieren.
- Hinterrad-trommelbremsbeläge: verschleiß prüfen, gegebenenfalls
bremsbacken auswechseln.
Alle 60.000 Km oder 2 jahre
- Bremsflüssigkeit: wechseln.
Alle 80.000 Km
- Benzinmotor: aktivkohlesystem sichtprüfen.
- Schalt- und ausgleichgetriebe: ölstand kontrollieren, gegebenenfalls
getriebeöl nachfüllen.
Alle 120.000 Km oder 5 jahre
- Zahnriemen: ersetzen. Hinweis: bei erschwerten bedingungen
zahnriemen bereits nach 3 jahren wechseln.
Siehe auch:
Motor-schmierung
Für die motor-schmierung sind mehrbereichsöle vorgeschrieben,
so dass ein jahreszeitbedingter ölwechsel (sommer/
winter) nicht erforderlich ist. Mehrbereichsöle bauen auf
einem dünnflüssigen einbereichsöl auf (zum beispiel: 10 w)
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Bedientastenmehrfunktionsdisplay/ konfigurierbares mehrfunktionsdisplay
Bedientastenmehrfunktionsdisplay/
konfigurierbares
mehrfunktionsdisplay abb. 23
+ Dient zum aufwärtsscrollen auf der bildschirmseite
und der entsprechenden optionen bzw. Zum erhöhen
des angezeigten wertes.
Menu esc kurzes drücken für den zugr ...