Die torsions-hinterachse des punto besteht aus zwei längslenkern, die durch einen querträger (hinterachsträger) verbunden sind.
Die abfederung der karosserie übernehmen zwei schraubenfedern.
Die separaten teleskopstoßdämpfer sitzen platzsparend hinter den schraubenfedern. Durch die kompakte achskonstruktion mit getrennt eingebauten federn und stoßdämpfern wird das platzangebot im gepäckraum nicht beeinträchtigt.
Die hinterachse ist wartungsfrei.


Bedienung des schaltgetriebes
Beim einlegen der gänge das kupplungspedal vollständig
niedertreten und den schalthebel in die gewünschte stellung
bringen (das gangschema befindet sich auf dem schalthebelknauf
- abb. 148).
Zum einlegen des 6. Gangs (für versionen/märkte, ...
Schneeketten
Die verwendung von schneeketten unterliegt den in den
jeweiligen ländern gültigen vorschriften. Die schneeketten
dürfen nur an den reifen der vorderräder (antriebsräder)
angebracht werden. Es wird der einsatz von schneeketten
der lineaccesso ...