Die torsions-hinterachse des punto besteht aus zwei längslenkern, die durch einen querträger (hinterachsträger) verbunden sind.
Die abfederung der karosserie übernehmen zwei schraubenfedern.
Die separaten teleskopstoßdämpfer sitzen platzsparend hinter den schraubenfedern. Durch die kompakte achskonstruktion mit getrennt eingebauten federn und stoßdämpfern wird das platzangebot im gepäckraum nicht beeinträchtigt.
Die hinterachse ist wartungsfrei.


Gasdruckfeder heckklappe aus- und einbauen
Ausbau
Heckklappe öffnen und mit geeigneter stütze gegen herabfallen
sichern.
Hutablage aushängen.
Sicherungsklammer - 6 - mit einem schraubendreher - 5 -
etwas anheben und gasdruckfeder - 7 - vom kugelkopf
an der heckklappe - 5 - ab ...
Vordere armlehne mit ablagefach
(Für versionen/märkte, wo vorgesehen)
Zwischen den vordersitzen ist in einigen versionen eine
armlehne a - abb. 69 Vorhanden.
Um sie auf die normale verwendungsposition zu stellen,
ist die armlehne gemäß darstellung in abb. 69 Nach unten ...