Die torsions-hinterachse des punto besteht aus zwei längslenkern, die durch einen querträger (hinterachsträger) verbunden sind.
Die abfederung der karosserie übernehmen zwei schraubenfedern.
Die separaten teleskopstoßdämpfer sitzen platzsparend hinter den schraubenfedern. Durch die kompakte achskonstruktion mit getrennt eingebauten federn und stoßdämpfern wird das platzangebot im gepäckraum nicht beeinträchtigt.
Die hinterachse ist wartungsfrei.


Kontrolle des ladezustands
und des elektrolytfüllstands
Die kontrollen müssen mit den in dieser gebrauchs- und
wartungsanleitung beschriebenen fristen und vorgehensweise
dürfen nur von fachpersonal ausgeführt werden.
Ein eventuelles nachfüllen darf nur von fachpersonal
und hinzuziehen des fiat-kunde ...
Wischerarm aus- und einbauen
Ausbau
Scheibe mit wasser benetzen.
Scheibenwischer kurze zeit laufen lassen und über den
scheibenwischerschalter abschalten. Dadurch läuft der
wischer in die endstellung.
Stellung des wischergummis bei korrekt eingestelltem
wischerarm auf der sc ...