Die torsions-hinterachse des punto besteht aus zwei längslenkern, die durch einen querträger (hinterachsträger) verbunden sind.
Die abfederung der karosserie übernehmen zwei schraubenfedern.
Die separaten teleskopstoßdämpfer sitzen platzsparend hinter den schraubenfedern. Durch die kompakte achskonstruktion mit getrennt eingebauten federn und stoßdämpfern wird das platzangebot im gepäckraum nicht beeinträchtigt.
Die hinterachse ist wartungsfrei.


Scheibenwaschanlage prüfen
Erforderliche betriebsmittel:
Handelsübliches scheibenwasch-konzentrat.
Flüssigkeitsstand prüfen/auffüllen
Deckel - 1 - öffnen und flüssigkeitsstand sichtprüfen.
Gegebenenfalls eine mischung aus scheibenwasch-konzentra ...
Bremssattel vorn aus- und einbauen
1,2-1-16V-/1,8-1-/1,9-l-motor
Ausbau
Stellung der vorderräder zur radnabe mit farbe kennzeichnen.
Dadurch kann das ausgewuchtete rad wieder
in derselben position montiert werden. Radschrauben lösen,
dabei muss das fahrzeug auf dem boden stehen.
...