Die torsions-hinterachse des punto besteht aus zwei längslenkern, die durch einen querträger (hinterachsträger) verbunden sind.
Die abfederung der karosserie übernehmen zwei schraubenfedern.
Die separaten teleskopstoßdämpfer sitzen platzsparend hinter den schraubenfedern. Durch die kompakte achskonstruktion mit getrennt eingebauten federn und stoßdämpfern wird das platzangebot im gepäckraum nicht beeinträchtigt.
Die hinterachse ist wartungsfrei.


Stromversorgung
Zur
beachtungVeränderungen oder reparaturen der
kraftstoffversorgungsanlage, die nicht korrekt und ohne
berücksichtigung der technischen eigenschaften der anlage ausgeführt
wurden, können betriebsstörungen
mit brandg ...
Bremslichtschalter aus- und einbauen
Ausbau
Zündung ausschalten.
Kabelstecker - 1 - am bremslichtschalter - 2 - abziehen.
Schalter im uhrzeigersinn drehen und aus der halterung
herausziehen.
Einbau
Schalter in die halterung einsetzen und gegen den uhrzeigersinn
drehen, bis e ...