Fiat Punto Reparaturanleitung | Hinterachse
Die torsions-hinterachse des punto besteht aus zwei längslenkern, die durch einen querträger (hinterachsträger) verbunden sind.
Die abfederung der karosserie übernehmen zwei schraubenfedern.
Die separaten teleskopstoßdämpfer sitzen platzsparend hinter den schraubenfedern. Durch die kompakte achskonstruktion mit getrennt eingebauten federn und stoßdämpfern wird das platzangebot im gepäckraum nicht beeinträchtigt.
Die hinterachse ist wartungsfrei.
- Haltebügel
- Bremstrommel
- Hinterachsträger
- Schraubenfeder
- Stoßdämpfer
- Haltebügel hinterachse an aufbau.
- Gummistützring oben
- Schraubenfeder
- Anschlagpuffer
- Hinterachslager
- Stoßdämpfer
- Hinterachsträger
- Achsschenkel
- Radnabe
Siehe auch:
Einspritzventile prüfen
Undichte ventile bewirken heißstartschwierigkeiten. Defekte
einspritzventile lassen den motor bisweilen nachdieseln und
führen zu motoraussetzern.
Motor im leerlauf laufen lassen.
Mit einem stethoskop bei laufendem motor bei jedem
einzelnen ventil pr&uum ...
Programmierte wartung
Eine korrekte wartung ist für die sicherstellung einer langen
lebensdauer des fahrzeugs in optimalem zustand ausschlaggebend.
Aus diesem grund hat fiat eine reihe von kontrollen und
wartungseingriffen alle 30.000 Kilometer (für benzin- und
dieselversione ...