Die torsions-hinterachse des punto besteht aus zwei längslenkern, die durch einen querträger (hinterachsträger) verbunden sind.
Die abfederung der karosserie übernehmen zwei schraubenfedern.
Die separaten teleskopstoßdämpfer sitzen platzsparend hinter den schraubenfedern. Durch die kompakte achskonstruktion mit getrennt eingebauten federn und stoßdämpfern wird das platzangebot im gepäckraum nicht beeinträchtigt.
Die hinterachse ist wartungsfrei.


Motorhaubenzug aus- und einbauen
Ausbau
Betätigungshebel - 1 - für motorhaubenschloss im innenraum
abschrauben -2-
Haubenzug am hebel aushängen.
Motorhaube öffnen.
Haubenzug aus den zughalterungen im motorraum lö-
Haubenzug am motorhaubenschloss aushängen ...
Batterie lagern
Wird das fahrzeug länger als 2 monate stillgelegt, batterie
ausbauen und im aufgeladenen zustand lagern. Die günstigste
lagertemperatur liegt zwischen 0 c und +27 c. Bei diesen
temperaturen hat die batterie die günstigste selbstentladungsrate.
Sp&au ...