Die torsions-hinterachse des punto besteht aus zwei längslenkern, die durch einen querträger (hinterachsträger) verbunden sind.
Die abfederung der karosserie übernehmen zwei schraubenfedern.
Die separaten teleskopstoßdämpfer sitzen platzsparend hinter den schraubenfedern. Durch die kompakte achskonstruktion mit getrennt eingebauten federn und stoßdämpfern wird das platzangebot im gepäckraum nicht beeinträchtigt.
Die hinterachse ist wartungsfrei.


Elektrische anlage
Bei der oberprüfung der elektrischen anlage stößt der heimwerker
in den technischen unterlagen immer wieder auf die
begriffe spannung, stromstärke und widerstand.
Die spannung wird in volt (v) gemessen, die stromstärke in
ampere (a) und der wi ...
Empfehlungen für die pflege der
karosserie
Lackierung
Die lackierung hat nicht nur eine ästhetische, sondern auch
eine für das karosserieblech schützende funktion.
Bei abschürfungen oder tiefen rillungen wird somit empfohlen,
sofort die erforderlichen nachbesserungen ausführen
zu ...