Fiat Punto Reparaturanleitung | Stoßdämpfer an der hinterachse aus- und einbauen
Ab einer laufleistung von etwa 25.000 Km empfiehlt es sich im falle einer reparatur, die stoßdämpfer paarweise zu ersetzen.
Nur gleiche stoßdämpfer an einer achse verwenden.
Ausbau
- Stellung des hinterrades zur radnabe mit farbe kennzeichnen.
Dadurch kann das ausgewuchtete rad wieder in derselben position montiert werden. Radschrauben lösen, dabei muss das fahrzeug auf dem boden stehen.
Fahrzeug vorn aufbocken und hinterrad abnehmen.
- Radaufhängung mit hydraulikheber - 1 - etwas anheben.
Sonst kann beim lösen der schraube durch das gewicht von querlenker und radnabe das gewinde beschädigt werden.
- Obere befestigungsschraube - 2 - an der karosserie herausschrauben.
- Untere befestigungsschraube - 3 - an der hinterachse herausschrauben.
- Stoßdämpfer - 4 - herausnehmen.
- Stoßdämpfer prüfen, siehe entsprechendes kapitel.
Einbau
- Der einbau erfolgt in umgekehrter ausbaureihenfolge.
Anzugsdrehmomente:
- Hinterrad so ansetzen, dass die beim ausbau angebrachten
markierungen übereinstimmen. Vorher zentriersitz
der felge an der radnabe mit wälzlagerfett dünn einfetten.
Radschrauben nicht fetten oder ölen. Korrodierte radschrauben erneuern. Hinterrad anschrauben. Fahrzeug ablassen und radschrauben über kreuz mit 100 nm festziehen.
Siehe auch:
Beep geschwindigkeit
(Einstellung der geschwindigkeitsgrenze)
Diese funktion erlaubt die einstellung einer höchstgeschwindigkeit
für das fahrzeug (km/h oder mph). Bei überschreitung
wird der benutzer gewarnt (siehe kapitel "kontrollleuchten
und anzeigen").
Ge ...
System hill holder
Das system ist bestandteil des esp-systems und hilft bei
der anfahrt an steigungen.
Es wird automatisch unter folgenden bedingungen aktiviert:
Bergauf: bei stillstehendem fahrzeug auf einer straße mit
einer neigung über 5%, laufendem motor, gedr&uum ...