Fiat Punto Reparaturanleitung | 1,8-1-16V-motor mit klimaanlage
Fiat Punto Reparaturanleitung / Elektrische anlage / Generator aus- und einbauen / 1,8-1-16V-motor mit klimaanlage
Hinweis: der generator wird wie beim 1,2-1-16v-motor nach unten aus dem motorraum ausgebaut. In diesem abschnitt werden lediglich die unterschiede zum ausbau beim 1,2-1- 16v-motor beschrieben.
Ausbau
- Keilrippenriemen für kompressor entspannen und ausbauen, siehe seite 167.
- Vorderes abgasrohr ausbauen, siehe seite 204.
- Schraube der mittleren motorhalterung herausdrehen.
- Muttern - 1 - abschrauben und elektrische leitungen (b+ und d+) - 4 - vom generator abklemmen.
- Befestigungsschrauben - 2 - herausschrauben, motor-getriebe- block nach vorne drücken und generator - 3 - nach unten aus dem motorraum herausziehen.
Einbau
- Generator von unten in den motorraum setzen und an den motorblock anschrauben. Befestigungsschrauben festziehen. Anzugsmomente m1 oer-schraube: 50 nm, m12er-schraube: 70 nm.
- Motor-getriebe-block nach hinten schieben, schraube am querträger in mittlere motorhalterung eindrehen und mit 120 nm festziehen.
- Elektrische leitungen (b+ und d+) am generator anschrauben und muttern festziehen.
- Keilrippenriemen einbauen und spannen, siehe seite 167.
Siehe auch:
Ölkreislauf
Die motoren sind mit einer druckumlaufschmierung ausgestattet.
Saugtrichter mit netzfilter
Ölpumpe
Ölfilterpatrone
Ölkühler
Hauptölkanal
Spritzdüsen für kolbenkühlung
Steigleitung für nockenwellenschmierun ...
Längere ausserbetriebsetzung
des fahrzeugs
Wird das fahrzeug länger als einen monat stillgelegt, sind
folgende vorsichtsmaßregeln zu beachten:
Stellen sie das fahrzeug an einem überdachten,
trockenen und möglichst belüfteten ort ab;
Legen sie einen gang ein;
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