Fiat Punto Reparaturanleitung | 1,8-1-16V-motor mit klimaanlage
Hinweis: der generator wird wie beim 1,2-1-16v-motor nach
unten aus dem motorraum ausgebaut. In diesem abschnitt
werden lediglich die unterschiede zum ausbau beim 1,2-1-
16v-motor beschrieben.
Ausbau
- Keilrippenriemen für kompressor entspannen und ausbauen,
siehe seite 167.
- Vorderes abgasrohr ausbauen, siehe seite 204.
- Schraube der mittleren motorhalterung herausdrehen.

- Muttern - 1 - abschrauben und elektrische leitungen (b+
und d+) - 4 - vom generator abklemmen.
- Befestigungsschrauben - 2 - herausschrauben, motor-getriebe-
block nach vorne drücken und generator - 3 - nach
unten aus dem motorraum herausziehen.
Einbau
- Generator von unten in den motorraum setzen und an
den motorblock anschrauben. Befestigungsschrauben
festziehen. Anzugsmomente m1 oer-schraube: 50 nm,
m12er-schraube: 70 nm.
- Motor-getriebe-block nach hinten schieben, schraube
am querträger in mittlere motorhalterung eindrehen und
mit 120 nm festziehen.
- Elektrische leitungen (b+ und d+) am generator anschrauben
und muttern festziehen.
- Keilrippenriemen einbauen und spannen, siehe seite
167.
Siehe auch:
"Standard"-bildschirmseite
"Standard"-bildschirmseite abb. 18
Die standardbildschirmseite kann folgende angaben anzeigen:
scheinwerferstellung (nur bei eingeschaltetem abblendlicht).
uhrzeit (wird immer angezeigt, auch bei abgezogenem
schlüssel und geschlossene ...
Sicherheitshinweise zum gurtstraffer
Der punto ist an den vordersitzen mit automatischen
gurtstraffern ausgestattet. Die gurtstraffer sind in den
aufrollautomaten der sicherheitsgurte integriert.
Niemals teile des gurtstraffer-systems mit ohmmeter
oder prüflampe prüfen.
Austausch- un ...