Fiat Punto Reparaturanleitung | 1,8-1-16V-motor mit klimaanlage
Hinweis: der generator wird wie beim 1,2-1-16v-motor nach unten aus dem motorraum ausgebaut. In diesem abschnitt werden lediglich die unterschiede zum ausbau beim 1,2-1- 16v-motor beschrieben.
Ausbau
- Keilrippenriemen für kompressor entspannen und ausbauen, siehe seite 167.
- Vorderes abgasrohr ausbauen, siehe seite 204.
- Schraube der mittleren motorhalterung herausdrehen.
- Muttern - 1 - abschrauben und elektrische leitungen (b+ und d+) - 4 - vom generator abklemmen.
- Befestigungsschrauben - 2 - herausschrauben, motor-getriebe- block nach vorne drücken und generator - 3 - nach unten aus dem motorraum herausziehen.
Einbau
- Generator von unten in den motorraum setzen und an den motorblock anschrauben. Befestigungsschrauben festziehen. Anzugsmomente m1 oer-schraube: 50 nm, m12er-schraube: 70 nm.
- Motor-getriebe-block nach hinten schieben, schraube am querträger in mittlere motorhalterung eindrehen und mit 120 nm festziehen.
- Elektrische leitungen (b+ und d+) am generator anschrauben und muttern festziehen.
- Keilrippenriemen einbauen und spannen, siehe seite 167.
Siehe auch:
Tür einstellen
Hinweis: beschrieben wird der einstellvorgang an vorderund
hintertür. Die nummern in den arbeitsschritten beziehen
sich sowohl auf abbildung t-48430 als auch auf abbildung
t-48431.
Fugenmaße
Fugenmaße der tür zu den umliegenden bauteilen prüfen. ...
Airbag/beifahrerairbag
(Aktivieren/deaktivieren der beifahrerfront-
und seitenairbags zum schutz des ober-/
unterkörpers - side bag)
(Für versionen/märkte, wo vorgesehen)
Diese funktion ermöglicht die aktivierung/deaktivierung
des airbags auf der beifahrerseite.
Ge ...