Fiat Punto Reparaturanleitung | 1,9-L-jtd-motor mit klimaanlage

Hinweis: der generator wird wie beim 1,2-1-16v-motor nach unten aus dem motorraum ausgebaut. Das abgasrohr muss dabei jedoch nicht aufgetrennt werden. In diesem abschnitt werden lediglich die unterschiede zum ausbau beim 1,2-1- 16v-motor beschrieben.

Ausbau

• Obere motorabdeckung abschrauben und abnehmen.

• Obere befestigungsschraube - 1 - des ölmessstabrohres herausschrauben.
• Steckverbindung -2- trennen.
• Untere befestigungsschraube - 3 - des ölmessstabrohres - 4 - herausschrauben und rohr ausbauen.
• Schraube der kabelhalterung aus dem motorblock herausdrehen und halterung ausbauen
• Schraube der mittleren motorhalterung am querträger lockern.

• Schrauben - 1 - sowie muttern - 2 - der rechten motorhalterung herausschrauben und motorhalterung ausbauen.

Hinweis: dieser arbeitsgang ist notwendig, um die untere befestigungsschraube des generators lösen zu können.

• Obere - 1 - und untere - 2 - befestigungsschrauben herausschrauben und generator nach unten aus dem motorraum herausnehmen.

Einbau

• Generator von unten in den motorraum setzen, an den motorblock anschrauben und schrauben mit 70 nm festziehen.
• Schrauben und muttern der rechten motorhalterung eindrehen und mit 50 nm festziehen.
• Schraube der mittleren motorhalterung mit 120 nm festziehen.
• Kabelhalterung festschrauben.
• Ölmessstabrohr einsetzen und mit 2 schrauben befestigen.

  Steckverbindung anklemmen.

• Obere motorabdeckung anschrauben.
• Keilrippenriemen einbauen, siehe seite 167.