Beim aufspüren eines fehlers in der elektrischen anlage ist es wichtig, systematisch vorzugehen. Dies gilt sowohl beim überprüfen von ausgefallenen glühlampen als auch bei nicht laufenden elektromotoren.
Der erste schritt ist immer die überprüfung der sicherung, sofern das elektrische bauteil abgesichert ist. Die aktuelle sicherungsbelegung ergibt sich aus der bedienungsanleitung.
Zudem ist die sicherungsbelegung auf der innenseite der abdeckungen der beiden sicherungskästen in form von funktionssymbolen aufgedruckt.
Defekte sicherung gegebenenfalls auswechseln und nach einschalten des elektrischen verbrauchers kontrollieren, ob diese nicht unmittelbar danach wieder durchbrennt. In diesem fall muss zuerst der fehler aufgespürt und behoben werden. In der regel handelt es sich um einen kurzschluss.
Das bedeutet, an irgend einer stelle, mitunter auch intern im elektrischen gerät, sind masse- und plusanschluss überbrückt.
Zweiter prüfschritt: wenn bei intakter sicherung die glühlampe nicht leuchtet beziehungsweise der elektromotor nicht anläuft, ist die stromversorgung zu überprüfen.
Bedingungen, unter denen der
motor sich nicht abschaltet
Bei aktivem system könnte der motor zur verbesserung
des komforts, zur verringerung der emissionswerte und
gewährleistung der sicherheitsbedingungen, unter einigen
der folgenden bedingungen, nicht abgestellt werden:
Der motor ist noch kalt;
Beso ...
Kraftstoffstandanzeige
Kraftstoffstandanzeige abb. 16
Der zeiger gibt die noch im tank vorhandene kraftstoffmenge
an.
leerer tank.
tank voll
Das aufleuchten der reservelampe a zeigt, dass im tank
noch ca. 7 Liter kraftstoff vorhanden sind.
Fahren sie nicht mit fast ...