Fiat Punto Reparaturanleitung | Elektromotoren prüfen

Im auto werden immer mehr funktionen von kleinen elektromotoren übernommen. Dazu gehören beispielsweise der fensterheber, das schiebedach oder die elektrische zentralverriegelung.

Jeder motor wird bei bedarf über einen schalter zugeschaltet, meist von hand.

• Sicherung des betreffenden elektromotors prüfen und gegebenenfalls ersetzen.

Hinweis: elektromotoren vom elektrischen fensterheber und dem schiebedach besitzen in der regel sicherungsautomaten, die sich bei einer überlastung ausschalten und nach einiger zeit wieder zuschalten. Vor einer erneuten betätigung sollte die überlastungsursache beseitigt werden.

Das können vereiste scheiben oder verschmutzte fenster- führungsschienen sein.

• Brennt die sicherung gleich wieder durch, liegt ein kurzschluss vor.
• Um eindeutig zu klären, ob der defekt im motor liegt, 2 hilfskabel (0 ca. 2 Mm) direkt von der fahrzeugbatterie beziehungsweise von den plus- und masseabgriffen im motorraum an den elektromotor anlegen. Pluskabel an den plusanschluss, massekabel an masseanschluss ( - ) des motors. Die anschluss-belegung muss im zweifelsfall an hand eines stromlaufplans ermittelt werden. Dazu muss der motor gegebenenfalls ausgebaut werden. Alle elektrischen motoren im fahrzeug werden mit bordspannung (12 bis 14 volt) versorgt. Funktioniert der motor jetzt ordnungsgemäß, war die stromversorgung defekt.

  Hinweis: ein zu langsam laufender oder aussetzender elektromotor kann auf abgenutzte schleifkohlen hinweisen.

  In diesem fall sind - wenn möglich - die schleifkohlen (bürsten) zu ersetzen.

• Funktioniert der motor, feststellen welche zuleitung am elektromotor spannung führt, wenn der schalter betätigt wird und zuvor die zündung eingeschaltet wurde.
• Spannungsführendes kabel am elektromotor mit prüflampe prüfen. Da bei elektromotoren ein großer strom fließt, kann eine herkömmliche prüflampe mit glühlampe genommen werden. Die prüflampe hat in der regel spitze prüfnadeln, mit denen das anschlusskabel durchstochen werden kann. So lässt sich auf einfache weise die spannung prüfen. Achtung: der scheibenwischermotor hat besondere klemmenbezeichnungen, siehe entsprechendes kapitel.
• Liegt keine spannung am elektromotor an, ist die stromversorgung defekt. Fehler in der zuleitung suchen und beheben. Elektromotoren haben in der regel aufgrund des hohen strombedarfs zusätzliche schaltrelais. Prüfung, siehe entsprechendes kapitel.
• Wurde kein fehler gefunden, schalter prüfen.
• Ist ein kabel defekt, ist es oft sinnvoller, man legt ein neues kabel, da es schwierig ist, einen defekt im kabel zu lokalisieren.