Die torsions-hinterachse des punto besteht aus zwei längslenkern, die durch einen querträger (hinterachsträger) verbunden sind.
Die abfederung der karosserie übernehmen zwei schraubenfedern.
Die separaten teleskopstoßdämpfer sitzen platzsparend hinter den schraubenfedern. Durch die kompakte achskonstruktion mit getrennt eingebauten federn und stoßdämpfern wird das platzangebot im gepäckraum nicht beeinträchtigt.
Die hinterachse ist wartungsfrei.


Türfenster aus- und einbauen
Hinweis: beschrieben wird der aus- und einbau an der vordertür.
An der hintertür in ähnlicher weise vorgehen.
Ausbau
Türverkleidung und wasserabweisfolie ausbauen, siehe
entsprechendes kapitel.
Fenster ganz öffnen und wasserabstreifl ...
Dead lock vorrichtung
(Für versionen/märkte, wo vorgesehen)
Es handelt sich um eine sicherheitsvorrichtung zur sperren:
Der innengriffe;
Der ver-/entriegelungstaste a - abb. 87;
Auf diese weise wird das öffnen der türen von innen verhindert,
wenn ei ...