Die torsions-hinterachse des punto besteht aus zwei längslenkern, die durch einen querträger (hinterachsträger) verbunden sind.
Die abfederung der karosserie übernehmen zwei schraubenfedern.
Die separaten teleskopstoßdämpfer sitzen platzsparend hinter den schraubenfedern. Durch die kompakte achskonstruktion mit getrennt eingebauten federn und stoßdämpfern wird das platzangebot im gepäckraum nicht beeinträchtigt.
Die hinterachse ist wartungsfrei.


Gurtstraffer
Um den schutz der sicherheitsgurte noch effektiver zu gestalten,
ist das fahrzeug mit gurtstraffern ausgestattet.
Diese einrichtungen straffen bei einem heftigen frontalaufprall
die gurtbänder um einige zentimeter. In dieser
weise liegen die gurte noch vor de ...
Armaturenbrett
Das vorhandensein und die position der bedienelemente, instrumente und
anzeigen können je nach ausführung variieren.
Verstellbare seitliche luftdüsen
Feste seitliche luftdüsen
Linker hebel: bedienung der außenbeleuch ...