Die torsions-hinterachse des punto besteht aus zwei längslenkern, die durch einen querträger (hinterachsträger) verbunden sind.
Die abfederung der karosserie übernehmen zwei schraubenfedern.
Die separaten teleskopstoßdämpfer sitzen platzsparend hinter den schraubenfedern. Durch die kompakte achskonstruktion mit getrennt eingebauten federn und stoßdämpfern wird das platzangebot im gepäckraum nicht beeinträchtigt.
Die hinterachse ist wartungsfrei.
Lautsprecher aus- und einbauen
Lautsprecher vorn
Ausbau
Batterie-massekabel ( - ) bei ausgeschalteter zündung abklemmen.
Achtung: dadurch werden elektronische speicher
gelöscht, wie zum beispiel der radiocode. Das radio
kann anschließend nur durch die eingabe des richtigen
codes od ...
Störungsdiagnose batterie
Störung
Ursache
Abhilfe
Abgegebene leistung ist zu
gering, spannung fällt stark
ab.
Batterie entladen.
Ladespannung zu niedrig.Anschlussklemmen lose oder oxydiert.
Masseverbindungen batterie-motor-
karosserie sind schl ...