Die torsions-hinterachse des punto besteht aus zwei längslenkern, die durch einen querträger (hinterachsträger) verbunden sind.
Die abfederung der karosserie übernehmen zwei schraubenfedern.
Die separaten teleskopstoßdämpfer sitzen platzsparend hinter den schraubenfedern. Durch die kompakte achskonstruktion mit getrennt eingebauten federn und stoßdämpfern wird das platzangebot im gepäckraum nicht beeinträchtigt.
Die hinterachse ist wartungsfrei.


Schnellbeheizung des innenraums
Für die schnelle beheizung des innenraums gehen sie so
vor:
Den drehgriff a auf den roten bereich drehen;
Den umluftbetrieb durch druck der taste d einschalten
(led auf der taste leuchtet);
Den drehgriff c auf
Drehen;
Den griff b ...
Störungsanzeigen
Eventuelle betriebsanomalien der elektrischen servolenkung
werden durch das aufleuchten der kontrollleuchte
(für
versionen/märkte, wo vorgesehen) auf der instrumententafel,
zusammen mit der meldung auf dem multifunktionsdisplay
(für versionen/mä ...