Die torsions-hinterachse des punto besteht aus zwei längslenkern, die durch einen querträger (hinterachsträger) verbunden sind.
Die abfederung der karosserie übernehmen zwei schraubenfedern.
Die separaten teleskopstoßdämpfer sitzen platzsparend hinter den schraubenfedern. Durch die kompakte achskonstruktion mit getrennt eingebauten federn und stoßdämpfern wird das platzangebot im gepäckraum nicht beeinträchtigt.
Die hinterachse ist wartungsfrei.


Motoröl
Motoröl abb. 204 - 205 - 206 - 207
Die kontrolle des ölstands hat bei eben stehendem fahrzeug
einige minuten (ca. 5) Nach dem abstellen des motors
zu erfolgen.
Der ölstand muss zwischen den markierungen min und
max am peilstab b liegen.
Der abst ...
Bremsscheibe prüfen
Prüfen
Stellung der räder zur radnabe mit farbe kennzeichnen.
Dadurch kann das ausgewuchtete rad wieder in
derselben position montiert werden. Radschrauben lösen,
dabei muss das fahrzeug auf dem boden stehen.
Fahrzeug aufbocken und räde ...