Die torsions-hinterachse des punto besteht aus zwei längslenkern, die durch einen querträger (hinterachsträger) verbunden sind.
Die abfederung der karosserie übernehmen zwei schraubenfedern.
Die separaten teleskopstoßdämpfer sitzen platzsparend hinter den schraubenfedern. Durch die kompakte achskonstruktion mit getrennt eingebauten federn und stoßdämpfern wird das platzangebot im gepäckraum nicht beeinträchtigt.
Die hinterachse ist wartungsfrei.


Funktion "energy saving"
(Für versionen/märkte, wo vorgesehen)
Wenn der fahrer nach einem automatischen wiederanlassen
des motors für einen zeitraum von ca. 3 Minuten
keinerlei aktionen am fahrzeug unternimmt, stellt das system
start&stop den motor endgültig ab, um k ...
Rücksitz aus- und einbauen
Ausbau
Schlaufe ziehen und rücksitzkissen nach vorne umklappen.
Befestigungsschrauben - 1 - für scharniere unter dem
sitzkissen herausdrehen und sitzkissen - 2 - aus dem
fahrzeug ziehen.
Befestigungsschrauben der rücksitzlehne am boden ...