Die torsions-hinterachse des punto besteht aus zwei längslenkern, die durch einen querträger (hinterachsträger) verbunden sind.
Die abfederung der karosserie übernehmen zwei schraubenfedern.
Die separaten teleskopstoßdämpfer sitzen platzsparend hinter den schraubenfedern. Durch die kompakte achskonstruktion mit getrennt eingebauten federn und stoßdämpfern wird das platzangebot im gepäckraum nicht beeinträchtigt.
Die hinterachse ist wartungsfrei.
Scheinwerfer aus- und einbauen
Ausbau
Hinweis: es ist mitunter schwierig den scheinwerfer aus der
einbauöffnung herauszunehmen. Es empfiehlt sich dann,
den vorderen stoßfänger auszubauen.
Batterie-massekabel ( - ) bei ausgeschalteter zündung abklemmen.
Achtung: dadurch werd ...
Erneuter einbau des normalen rades
Unter befolgung der zuvor beschriebenen vorgehensweise
das fahrzeug aufbocken und das ersatzrad abmontieren.
Ausführungen mit stahlfelgen
Gehen sie wie folgt vor:
Vergewissern sie sich, dass die kontaktfläche des notrades
mit der radnabe sauber und fr ...