Die torsions-hinterachse des punto besteht aus zwei längslenkern, die durch einen querträger (hinterachsträger) verbunden sind.
Die abfederung der karosserie übernehmen zwei schraubenfedern.
Die separaten teleskopstoßdämpfer sitzen platzsparend hinter den schraubenfedern. Durch die kompakte achskonstruktion mit getrennt eingebauten federn und stoßdämpfern wird das platzangebot im gepäckraum nicht beeinträchtigt.
Die hinterachse ist wartungsfrei.


Abnahme der hutablage
Zur abnahme der hutablage für die erweiterung des
gepäckraums: lösen sie die oberen enden a - abb. 105
Der zwei zugstangen, indem sie die ösen aus den bolzen
ziehen, lösen und drehen sie die hutablage in ihrer aufnahme,
und lösen sie di ...
Austausch der batterie
Wird ein austausch notwendig, ist die batterie durch eine
originalbatterie mit gleichen eigenschaften zu ersetzen.
Sollte eine batterie mit unterschiedlichen eigenschaften
verwendet werden, verfallen die im "plan der programmierten
wartung" vorgesehenen ...