Die torsions-hinterachse des punto besteht aus zwei längslenkern, die durch einen querträger (hinterachsträger) verbunden sind.
Die abfederung der karosserie übernehmen zwei schraubenfedern.
Die separaten teleskopstoßdämpfer sitzen platzsparend hinter den schraubenfedern. Durch die kompakte achskonstruktion mit getrennt eingebauten federn und stoßdämpfern wird das platzangebot im gepäckraum nicht beeinträchtigt.
Die hinterachse ist wartungsfrei.


Zwischenwelle aus- und einbauen
Ausbau
Stellung des rechten vorderrades zur radnabe mit farbe
kennzeichnen. Dadurch kann das ausgewuchtete rad
wieder in derselben position montiert werden. Radschrauben
lösen, wenn das fahrzeug auf dem boden
steht. Fahrzeug vorn aufbocken und rechtes v ...
Abnahme der hutablage
Zur abnahme der hutablage für die erweiterung des
gepäckraums: lösen sie die oberen enden a - abb. 105
Der zwei zugstangen, indem sie die ösen aus den bolzen
ziehen, lösen und drehen sie die hutablage in ihrer aufnahme,
und lösen sie di ...