Fiat Punto Reparaturanleitung | Stoßdämpfer an der hinterachse aus- und einbauen
Ab einer laufleistung von etwa 25.000 Km empfiehlt es sich im falle einer reparatur, die stoßdämpfer paarweise zu ersetzen.
Nur gleiche stoßdämpfer an einer achse verwenden.
Ausbau
- Stellung des hinterrades zur radnabe mit farbe kennzeichnen.
Dadurch kann das ausgewuchtete rad wieder in derselben position montiert werden. Radschrauben lösen, dabei muss das fahrzeug auf dem boden stehen.
Fahrzeug vorn aufbocken und hinterrad abnehmen.
- Radaufhängung mit hydraulikheber - 1 - etwas anheben.
Sonst kann beim lösen der schraube durch das gewicht von querlenker und radnabe das gewinde beschädigt werden.
- Obere befestigungsschraube - 2 - an der karosserie herausschrauben.
- Untere befestigungsschraube - 3 - an der hinterachse herausschrauben.
- Stoßdämpfer - 4 - herausnehmen.
- Stoßdämpfer prüfen, siehe entsprechendes kapitel.
Einbau
- Der einbau erfolgt in umgekehrter ausbaureihenfolge.
Anzugsdrehmomente:
- Hinterrad so ansetzen, dass die beim ausbau angebrachten
markierungen übereinstimmen. Vorher zentriersitz
der felge an der radnabe mit wälzlagerfett dünn einfetten.
Radschrauben nicht fetten oder ölen. Korrodierte radschrauben erneuern. Hinterrad anschrauben. Fahrzeug ablassen und radschrauben über kreuz mit 100 nm festziehen.
Siehe auch:
Öffnen
Gehen sie wie folgt vor:
Den hebel abb. 108 In pfeilrichtung ziehen;
Den kleinen hebel a - abb. 109 Wie abgebildet ziehen;
Die motorhaube anheben und gleichzeitig die stützstange
d - abb. 110 Aus ihrer einrasthalterung lösen,
ans ...
Bedienelemente
Warnblinkleuchten - abb. 58
Die warnblinkleuchten werden durch druck auf den
schalter a bei beliebiger stellung des zündschlüssels eingeschaltet.
Bei eingeschalteter warnblinkanlage blinkt der schalter,
und auf der instrumententafel leuchten gleichzeitig ...