Fiat Punto Reparaturanleitung | Kombiinstrument aus- und einbauen
Ausbau
- Batterie-massekabel (-) bei ausgeschalteter zündung abklemmen.
Achtung: dadurch werden elektronische speicher gelöscht, wie zum beispiel der radiocode. Das radio kann anschließend nur durch die eingabe des richtigen codes oder durch die fachwerkstatt wieder in betrieb genommen werden. Vor dem abklemmen daher unbedingt den diebstahlcode ermitteln.
- Abdeckung des sicherungskastens ausbauen.
- Untere und obere lenkstock-verkleidung ausbauen, siehe kapitel "lenkstockschalter aus- und einbauen".
Achtung: unbedingt airbag-sicherheitshinweise beachten, siehe seite 120.
- Lenkrad ausbauen, siehe seite 121.
Sicherheitshinweis: beim lenkradausbau besteht unfallgefahr. Hinweise für airbagausbau beachten.
- 4 Schrauben - 1 - herausdrehen und rahmen - 2 - des kombiinstrumentes aus der armaturentafel herausziehen.
- 3 Schrauben - 1 - herausdrehen und kombiinstrument - 2 - aus der armaturentafel ziehen.
- Mehrfachstecker an der rückseite des kombiinstrumentes abziehen und kombiinstrument ausbauen.
Einbau
- Mehrfachstecker an der rückseite des kombiinstrumentes aufstecken und kombiinstrument in die armaturentafel setzen.
- Kombiinstrument mit 3 schrauben festschrauben.
- Rahmen des kombiinstrumentes in die armaturentafel setzen und mit 4 schrauben festschrauben.
- Lenkrad einbauen, siehe seite 121.
- Untere und obere lenkstock-verkleidung einbauen, siehe kapitel "lenkstockschalter aus- und einbauen".
- Abdeckung des sicherungskastens einbauen.
- Batterie-massekabel ( - ) bei ausgeschalteter zündung anklemmen, diebstahlcode für das autoradio eingeben und zeituhr einstellen.
Siehe auch:
Schnellbeheizung des innenraums
Für die schnelle beheizung des innenraums gehen sie so
vor:
Den drehgriff a auf den roten bereich drehen;
Den umluftbetrieb durch druck der taste d einschalten
(led auf der taste leuchtet);
Den drehgriff c auf
Drehen;
Den griff b ...
Motordaten
Ohc: over head camshaft = obenliegende nockenwelle
Dohc: double over head camshafts = zwei obenliegende nockenwellen
Iaw: integriertes zünd- und einspritzsystem von weber-marelli
Me: bosch-motronic
Hcl): hitachi-motormanagement
Edc: electronic diesel control ...