Fiat Punto Reparaturanleitung | Scheibenwaschbehälter/pumpenmotor aus- und einbauen

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Ausbau

  • Batterie-massekabel ( - ) bei ausgeschalteter zündung abklemmen.

    Achtung: dadurch werden elektronische speicher gelöscht, wie zum beispiel der radiocode. Das radio kann anschließend nur durch die eingabe des richtigen codes oder durch die fachwerkstatt wieder in betrieb genommen werden. Vor dem abklemmen daher unbedingt den diebstahlcode ermitteln.

  • Innenkotflügel vorn links ausbauen, siehe seite 240.

Scheibenwaschbehalter/pumpenmotor aus- und einbauen

  • Befestigungsschrauben - 1 - aus dem radkasten herausdrehen und scheibenwaschbehälter - 2 - vorziehen.

Scheibenwaschbehalter/pumpenmotor aus- und einbauen

  • Elektrischen stecker - 1 - am pumpenmotor abziehen.
  • Wasserschläuche - 3 - aus den führungen am scheibenwaschbehälter lösen und von den anschlüssen des scheibenwaschbehälters - 2 - abziehen.
  • Scheibenwaschbehälter aus dem radkasten herausziehen.

Scheibenwaschbehalter/pumpenmotor aus- und einbauen

  • Pumpenmotor - 1 - aus dem scheibenwaschbehälter - 2 - herausdrücken.

Einbau

  • Pumpenmotor in den scheibenwaschbehälter setzen.
  • Scheibenwaschbehälter in den radkasten setzen.
  • Wasserschläuche am pumpenmotor anschließen und in die führungen am scheibenwaschbehälter setzen.
  • Stecker - 1 - am pumpenmotor anschließen.
  • Scheibenwaschbehälter am radkasten festschrauben.
  • Innenkotflügel vorn links einbauen, siehe seite 240.
  • Batterie-massekabel (-) bei ausgeschalteter zündung anklemmen, diebstahlcode für das autoradio eingeben und zeituhr einstellen.
    Siehe auch:

    Zündkerzen aus- und einbauen/prüfen
    Benzinmotor Erforderliches spezialwerkzeug: Zündkerzenschlüssel, schlüsselweite 16 mm, beispielsweise hazet 4762-1. Erforderliche verschleißteile: 4 Zündkerzen, spezifikation siehe tabelle am ende dieses kapitels. Ausbau Achtung: ...

    Vorderachswellen
    Je nach ausstattung können unterschiedliche vorderachswellen - a - , - b - und -c- eingebaut sein. A: gleichlaufgelenke auf der radseite, gelenke auf der getriebeseite. In den inneren manschetten befinden sich versiegelte kugellager, um den ölve ...