Benzinmotor: wenn der motor nicht anspringt, fehler systematisch einkreisen. Damit der motor überhaupt anspringen kann, müssen immer zwei grundvoraussetzungen erfüllt sein: das kraftstoff-luftgemisch muss bis in die zylinder gelangen und der zündfunke muss an den zündkerzenelektroden überschlagen. Als erstes ist deshalb immer zu prüfen, ob überhaupt kraftstoff gefördert wird. Störungen in der steuerelektronik lassen sich nur noch mit speziellen messgeräten herausfinden. Bei der zündfunkenprüfung sicherheitshinweise im kapitel "motormanagement" beachten.
Beim dieselmotor vorglüh- und kraftstoffanlage prüfen.
Störung: der motor springt schlecht oder gar nicht an.

Kühler-frostschutzmittel
Das motorkühlsystem wird vom werk mit einer mischung aus
wasser und kühlkonzentrat befüllt. Das kühlkonzentrat verhindert
frost- und korrosionsschäden am kühlsystem und
hebt außerdem die siedetemperatur der kühlflüssigkeit an. ...
Tankverschluss
Tankverschluss - abb. 128
Zum tanken die tankklappe a öffnen, dann den tankverschluss
b abschrauben. Der verschluss ist mit einer
verlustschutzvorrichtung c ausgerüstet, durch die er mit
der tankklappe verbunden ist, so dass er nicht verloren
gehen kann.
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