Benzinmotor: wenn der motor nicht anspringt, fehler systematisch einkreisen. Damit der motor überhaupt anspringen kann, müssen immer zwei grundvoraussetzungen erfüllt sein: das kraftstoff-luftgemisch muss bis in die zylinder gelangen und der zündfunke muss an den zündkerzenelektroden überschlagen. Als erstes ist deshalb immer zu prüfen, ob überhaupt kraftstoff gefördert wird. Störungen in der steuerelektronik lassen sich nur noch mit speziellen messgeräten herausfinden. Bei der zündfunkenprüfung sicherheitshinweise im kapitel "motormanagement" beachten.
Beim dieselmotor vorglüh- und kraftstoffanlage prüfen.
Störung: der motor springt schlecht oder gar nicht an.

Erweiterung des gepäckraums
Teilweise erweiterung (1/3 oder 2/3) abb. 100
(Für versionen/märkte, wo vorgesehen)
Der geteilte rücksitz ermöglicht die teilweise (1/3 oder
2/3) oder vollständige erweiterung des gepäckraums.
Gehen sie wie folgt vor:
Die ko ...
Herkömmliche und wartungsarme batterie
Batterie unter belastung prüfen
Voltmeter an die batteriepole anschließen. Anschlusskabel
nicht abklemmen.
Motor starten und spannung ablesen.
Während des startvorganges darf bei einer vollen batterie
die spannung nicht unter 10 volt (bei einer s& ...