Benzinmotor: wenn der motor nicht anspringt, fehler systematisch einkreisen. Damit der motor überhaupt anspringen kann, müssen immer zwei grundvoraussetzungen erfüllt sein: das kraftstoff-luftgemisch muss bis in die zylinder gelangen und der zündfunke muss an den zündkerzenelektroden überschlagen. Als erstes ist deshalb immer zu prüfen, ob überhaupt kraftstoff gefördert wird. Störungen in der steuerelektronik lassen sich nur noch mit speziellen messgeräten herausfinden. Bei der zündfunkenprüfung sicherheitshinweise im kapitel "motormanagement" beachten.
Beim dieselmotor vorglüh- und kraftstoffanlage prüfen.
Störung: der motor springt schlecht oder gar nicht an.

1,2-L-8v-motor
Ventilspiel
Prüfen
Luftfilter ausbauen, siehe seite 198.
Zylinderkopfdeckel abschrauben.
Ventilspiel mit fühlerblattlehre zwischen exzenter und
tassenstößel messen.
Hinweis: auslass- oder einlassventile sind daran erkennbar,
ob e ...
Scheibenwaschdüsen einstellen
Mit schraubendreher - 1 - spritzwinkel der vorderen
scheibenwaschdüsen einstellen.
Die düsen können mit pressluft gereinigt werden. Dazu
düsen ausbauen und pressluft am schlauchstutzen einl
a s e n . Achtung: düsen nicht entgegen ...