Benzinmotor: wenn der motor nicht anspringt, fehler systematisch einkreisen. Damit der motor überhaupt anspringen kann, müssen immer zwei grundvoraussetzungen erfüllt sein: das kraftstoff-luftgemisch muss bis in die zylinder gelangen und der zündfunke muss an den zündkerzenelektroden überschlagen. Als erstes ist deshalb immer zu prüfen, ob überhaupt kraftstoff gefördert wird. Störungen in der steuerelektronik lassen sich nur noch mit speziellen messgeräten herausfinden. Bei der zündfunkenprüfung sicherheitshinweise im kapitel "motormanagement" beachten.
Beim dieselmotor vorglüh- und kraftstoffanlage prüfen.
Störung: der motor springt schlecht oder gar nicht an.

Leistungen
Zugelassene höchstgeschwindigkeiten nach der ersten benutzungszeit des
fahrzeugs in km/h.
Benzinversionen
(*) Bei der ausstattung sport ist eine leichte erhöhung der
maximalgeschwindigkeit möglich.
Versionen multijet
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Heizung/klimatisierung
Beim punto wird die frischluft für die heizungs- und belüftungsanlage
unterhalb der windschutzscheibe auf der fahrerseite
von einem elektrischen gebläse angesaugt. Gefiltert
wird die angesaugte luft von einem staub- und pollenfilter,
der im lufteinlas ...