Benzinmotor: wenn der motor nicht anspringt, fehler systematisch einkreisen. Damit der motor überhaupt anspringen kann, müssen immer zwei grundvoraussetzungen erfüllt sein: das kraftstoff-luftgemisch muss bis in die zylinder gelangen und der zündfunke muss an den zündkerzenelektroden überschlagen. Als erstes ist deshalb immer zu prüfen, ob überhaupt kraftstoff gefördert wird. Störungen in der steuerelektronik lassen sich nur noch mit speziellen messgeräten herausfinden. Bei der zündfunkenprüfung sicherheitshinweise im kapitel "motormanagement" beachten.
Beim dieselmotor vorglüh- und kraftstoffanlage prüfen.
Störung: der motor springt schlecht oder gar nicht an.

Sichtprüfung aller sicherheitsgurte
Achtung: geräusche, die beim aufrollen des gurtbandes
entstehen, sind funktionsbedingt. Bei störenden geräuschen
kann nur der sicherheitsgurt ausgetauscht werden. Auf keinen
fall darf zur behebung von geräuschen öl oder fett
verwendet werden ...
Trip computer
Allgemeines
Bei schlüssel auf mar erlaubt der "trip computer" die
anzeige der fahrzeugdaten des aktuellen betriebsstatus.
Diese funktion besteht aus zwei gesonderten trip mit den
bezeichnungen "trip a" und "trip b",die in der lag ...