Benzinmotor: wenn der motor nicht anspringt, fehler systematisch einkreisen. Damit der motor überhaupt anspringen kann, müssen immer zwei grundvoraussetzungen erfüllt sein: das kraftstoff-luftgemisch muss bis in die zylinder gelangen und der zündfunke muss an den zündkerzenelektroden überschlagen. Als erstes ist deshalb immer zu prüfen, ob überhaupt kraftstoff gefördert wird. Störungen in der steuerelektronik lassen sich nur noch mit speziellen messgeräten herausfinden. Bei der zündfunkenprüfung sicherheitshinweise im kapitel "motormanagement" beachten.
Beim dieselmotor vorglüh- und kraftstoffanlage prüfen.
Störung: der motor springt schlecht oder gar nicht an.

Masseinheit
(Einstellung der maßeinheit)
Diese funktion ermöglicht die einstellung der maßeinheit
durch drei untermenüs: "entfernung", "verbrauch" und "temperatur".
Zur einstellung der gewünschten einheit gehen sie so vo ...
Bedienelemente
Warnblinkleuchten - abb. 58
Die warnblinkleuchten werden durch druck auf den
schalter a bei beliebiger stellung des zündschlüssels eingeschaltet.
Bei eingeschalteter warnblinkanlage blinkt der schalter,
und auf der instrumententafel leuchten gleichzeitig ...