Benzinmotor: wenn der motor nicht anspringt, fehler systematisch einkreisen. Damit der motor überhaupt anspringen kann, müssen immer zwei grundvoraussetzungen erfüllt sein: das kraftstoff-luftgemisch muss bis in die zylinder gelangen und der zündfunke muss an den zündkerzenelektroden überschlagen. Als erstes ist deshalb immer zu prüfen, ob überhaupt kraftstoff gefördert wird. Störungen in der steuerelektronik lassen sich nur noch mit speziellen messgeräten herausfinden. Bei der zündfunkenprüfung sicherheitshinweise im kapitel "motormanagement" beachten.
Beim dieselmotor vorglüh- und kraftstoffanlage prüfen.
Störung: der motor springt schlecht oder gar nicht an.
Flüssigkeiten und schmiermittel
Empfohlene produkte und ihre eigenschaften
Wenn nicht originale produkte verwendet werden können, sind schmieröle mit
mindestleistung acea c2 für dieselmotoren
im notfall zulässig. In diesem fall sind die optimalen motorleistungen nicht
gar ...
Motor-luftfilter: filtereinsatz erneuern
Spezialwerkzeug ist nicht erforderlich.
Erforderliche verschleißteile:
Filtereinsatz.
1,2-L-8v-motor
Ausbau
13 Kreuzschlitzschrauben -pfeile- herausdrehen und
luftfilterdeckel - 1 - abheben.
Filtereinsatz - 2 - herausnehmen.
Filtergeh&aum ...