Benzinmotor: wenn der motor nicht anspringt, fehler systematisch einkreisen. Damit der motor überhaupt anspringen kann, müssen immer zwei grundvoraussetzungen erfüllt sein: das kraftstoff-luftgemisch muss bis in die zylinder gelangen und der zündfunke muss an den zündkerzenelektroden überschlagen. Als erstes ist deshalb immer zu prüfen, ob überhaupt kraftstoff gefördert wird. Störungen in der steuerelektronik lassen sich nur noch mit speziellen messgeräten herausfinden. Bei der zündfunkenprüfung sicherheitshinweise im kapitel "motormanagement" beachten.
Beim dieselmotor vorglüh- und kraftstoffanlage prüfen.
Störung: der motor springt schlecht oder gar nicht an.

Kraftstoffpumpe/tankgeber aus- und einbauen
Die elektrische kraftstoffpumpe befindet sich zusammen mit
dem tankgeber im tank.
Vor dem ausbau den tank möglichst leer fahren oder kraftstoff
mit einer dafür geeigneten absaugpumpe in einen separaten
behälter absaugen. Unbedingt für gute bel& ...
Vordere armlehne mit ablagefach
(Für versionen/märkte, wo vorgesehen)
Zwischen den vordersitzen ist in einigen versionen eine
armlehne a - abb. 69 Vorhanden.
Um sie auf die normale verwendungsposition zu stellen,
ist die armlehne gemäß darstellung in abb. 69 Nach unten ...