Benzinmotor: wenn der motor nicht anspringt, fehler systematisch einkreisen. Damit der motor überhaupt anspringen kann, müssen immer zwei grundvoraussetzungen erfüllt sein: das kraftstoff-luftgemisch muss bis in die zylinder gelangen und der zündfunke muss an den zündkerzenelektroden überschlagen. Als erstes ist deshalb immer zu prüfen, ob überhaupt kraftstoff gefördert wird. Störungen in der steuerelektronik lassen sich nur noch mit speziellen messgeräten herausfinden. Bei der zündfunkenprüfung sicherheitshinweise im kapitel "motormanagement" beachten.
Beim dieselmotor vorglüh- und kraftstoffanlage prüfen.
Störung: der motor springt schlecht oder gar nicht an.

Motor/motorraum: sichtprüfung auf undichtigkeiten
Folgende leitungen, schläuche und anschlüsse auf undichtigkeiten,
scheuerstellen, porosität und brüchigkeit sichtprüfen:
Kraftstoffleitungen.
Kühlmittelschläuche.
Bremsleitungen.
Ölundichtigkeit suchen
Bei ölvers ...
Bremsanlage
Hauptbremszyiinder
Bremskraftverstärker
Abs-einheit
Bremsleitung
Bremsflüssigkeitsbehälter
Handbremse
Handbrems- seilzüge
Das bremssystem besteht aus dem hauptbremszylinder-1-
mit bremskraftverstärker - 2 - , einer nachges ...