Benzinmotor: wenn der motor nicht anspringt, fehler systematisch einkreisen. Damit der motor überhaupt anspringen kann, müssen immer zwei grundvoraussetzungen erfüllt sein: das kraftstoff-luftgemisch muss bis in die zylinder gelangen und der zündfunke muss an den zündkerzenelektroden überschlagen. Als erstes ist deshalb immer zu prüfen, ob überhaupt kraftstoff gefördert wird. Störungen in der steuerelektronik lassen sich nur noch mit speziellen messgeräten herausfinden. Bei der zündfunkenprüfung sicherheitshinweise im kapitel "motormanagement" beachten.
Beim dieselmotor vorglüh- und kraftstoffanlage prüfen.
Störung: der motor springt schlecht oder gar nicht an.

Zündsystem
Das zündsystem erzeugt zündfunken, die das angesaugte
kraftstoff-/luftgemisch zünden. Dazu wird in den zündspule
die batteriespannung von 12 volt auf über 30.000 Volt umgeformt.
Das zündsystem besteht aus vier zündkerzen und den
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Aussenspiegel
Einstellung abb. 38
Die einstellung ist nur bei zündschlüssel auf mar möglich.
Für die einstellung gehen sie so vor:
Mit dem schalter b wird der spiegel ausgewählt (links
oder rechts), an dem die einstellung durchgeführt wer ...