Alle motoren
Besonders bei niedrigen außentemperaturen erleichtert eine betätigte kupplung das starten, da die reibung vom getriebe entfällt.
Fußbremse treten und halten.
Achtung: anlasser nicht länger als 30 sekunden ununterbrochen betätigen, sonst können anlasser und verkabelung überhitzen.
Benzinmotor
Wenn der motor nicht innerhalb von 5 sekunden anspringt, gaspedal niedertreten und weiter starten.
Springt der motor nicht an oder bleibt sofort wieder stehen, startvorgang mit halb getretenem gaspedal und bei einem eventuell folgenden startversuch mit ganz getretenem gaspedal wiederholen. Bei heißem motor gaspedal während des startens langsam niedertreten.
Achtung: viele vergebliche startversuche hintereinander können den katalysator schädigen, da unverbranntes benzin in den katalysator gelangt und bei erwärmung explosionsartig verbrennt.
Dieselmotor
Achtung: solange vorgeglüht wird, dürfen keine größeren elektrischen verbraucher eingeschaltet sein, sonst wird die batterie unnötig belastet.
Hinweis: aufgrund der guten kaltstarteigenschaften des diesel-direkteinspritzers, braucht bei diesem motor in der regel erst bei außentemperaturen unter 0 c vorgeglüht zu werden.
Innenkotflügel vorn aus- und einbauen
Ausbau
Stellung des vorderrads zur radnabe mit farbe kennzeichnen.
Dadurch kann das ausgewuchtete rad wieder
in derselben position montiert werden. Radschrauben lösen,
dabei muss das fahrzeug auf dem boden stehen.
Fahrzeug vorn aufbocken und vorderr ...
Wischerarm aus- und einbauen
Ausbau
Scheibe mit wasser benetzen.
Scheibenwischer kurze zeit laufen lassen und über den
scheibenwischerschalter abschalten. Dadurch läuft der
wischer in die endstellung.
Stellung des wischergummis bei korrekt eingestelltem
wischerarm auf der sc ...