Fiat Punto Reparaturanleitung | Thermostat (kühlmittelregler) aus- und einbauen
1,2-L-motor
Der thermostat befindet sich im thermostatgehäuse, welches
an der linken stirnseite des zylinderkopfes angeschraubt
ist.
Ausbau

- Schelle - 1 - öffnen und kühlmittelschlauch - 2 - abziehen.
- Muttern - 3 - abschrauben und thermostatgehäuse - 4 -
abnehmen. Hinweis: je nach ausführung kann das
thermostatgehäuse auch mit schrauben befestigt sein.
- Thermostat aus dem gehäuse herausnehmen und prüfen.
Einbau
- Thermostat mit neuer flachdichtung ansetzen und mit 10
nm anschrauben. Hinweis: anstelle der flachdichtung
kann auch silikondichtmasse, zum beispiel loctite-
5920, verwendet werden.
- Kühlmittelschlauch aufschieben und mit schelle sichern.
- Batteriehalterung und batterie einbauen, siehe seite 60.
- Kühlmittel auffüllen, siehe entsprechendes kapitel.
Speziell 1,8-1-16v
- Fahrzeug aufbocken. Untere motorabdeckung ausbauen.
- Luftschlauch zwischen luftfilter und ansaugkrümmer
ausbauen, dazu befestigungsschellen öffnen.
- Auffangbehälter für kühlmittel im bereich des thermostats
unter den motor stellen.

- Stecker - 1 - für temperaturfühler abziehen.
- Kühlmittelschläuche - 2 - abziehen, vorher schlauchschellen
öffnen und ganz zurückschieben.
- Befestigungsschrauben - 3 - herausdrehen und thermostat
- 4 - vom zylinderkopf abnehmen.
- Der einbau erfolgt in umgekehrter ausbaureihenfolge.
Anzugsdrehmoment: 25 nm.
Speziell 1,9-l-jtd
- Fahrzeug aufbocken. Untere motorabdeckung ausbauen.
- Batteriehalterung ausbauen, siehe seite 60.
- Obere motorabdeckung ausbauen.
- Kühlmittel ablassen.

- Stecker - 1 - für temperaturfühler abziehen.
- Kühlmittelschläuche - 2 - abziehen, vorher schlauchschellen
öffnen und ganz zurückschieben.
- Befestigungsschrauben - 3 - herausdrehen und thermostat
- 4 - vom zylinderkopf abnehmen.
- Der einbau erfolgt in umgekehrter ausbaureihenfolge.
Anzugsdrehmoment: 25 nm.
Siehe auch:
Türschweiler-verkleidung vorn aus- und einbauen
Ausbau
2 Schrauben - 1 - herausdrehen. Hinweis: beim 3-türer
ist die hintere schraube senkrecht eingeschraubt.
Verkleidung - 2 - aus den halterungen am türschweiler
abziehen und ausbauen.
Einbau
Verkleidung in die halterungen am türsc ...
Schaltgetriebe: sichtprüfung auf undichtigkeiten/ ölstand prüfen
Sichtprüfung
Spezialwerkzeug und verschleißteile/betriebsmittel sind
nicht erforderlich.
Folgende leckstellen sind möglich:
Trennstelle zwischen motorblock und getriebe
(schwungraddichtung/wellendichtung-getriebe).
Ölstand-kontrollschraube.
...