Fiat Punto Reparaturanleitung | Vorderachswellen
Je nach ausstattung können unterschiedliche vorderachswellen - a - , - b - und -c- eingebaut sein.
A: gleichlaufgelenke auf der radseite, gelenke auf der getriebeseite.
In den inneren manschetten befinden sich versiegelte kugellager, um den ölverlust zu minimieren.
Die innere abdichtung ist bestandteil des lagers. An der rechten antriebswelle - 1 - ist ein tilgergewicht -2- angeschraubt, um vibrationen zu verhindern.
B (leistungsstärkere modelle): gleichlaufgelenke auf der radseite und gleichlaufgelenke auf der getriebeseite.
Eine zwischenwelle überträgt die antriebskraft auf die rechte vorderachswelle, die gleich lang wie die linke ist.
- Äußeres gleichlaufgelenk radseite
- Halteband großer
- Manschette äußeres gelenk
- Halteband kleiner
- -Welle
- Vorderachswelle komplett
- Manschette inneres gelenk
- Flansch getriebeseite
- Inneres gleichlaufgelenk getriebeseite
C: gleichlaufgelenke auf der radseite, tripodegelenke auf der getriebeseite.
In den inneren manschetten befinden sich versiegelte kugellager - 1 - , um den ölverlust zu minimieren. Die innere abdichtung - 2 - ist bestandteil des lagers.
An der rechten antriebswelle ist ein tilgergewicht - 3 - angeschraubt, um vibrationen zu verhindern.
Achtung: falls das tilgergewicht - 3 - ausgebaut wird, vorher maß - a - notieren und tilgergewicht auf die neue welle mit demselben abstand einbauen. 4 - Inneres tripodegelenk, 5 - äußeres kugel- gleichlaufgelenk.
Siehe auch:
Zugang zu den sicherungen
Die sicherungen des fahrzeugs sind in drei verteilern untergebracht,
und zwar am armaturenbrett, im motorraum
und im kofferraum (linke seite).
Verteiler am armaturenbrett abb. 190
Für den zugang zum sicherungsverteiler im armaturenbrett
schrauben sie die schra ...
Instrumententafel
Versionen mit digitalem display
Tachometer (geschwindigkeitsanzeiger)
kraftstoffstandanzeige mit kontrollleuchte
für reserve
kühlflüssigkeitstemperaturanzeige
mit kontrollleuchte für höchsttemperatur
drehzahlm ...