Fiat Punto Reparaturanleitung | Zylinderkopf aus- und einbauen

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Zylinderkopf nur bei abgekühltem motor ausbauen. Abgasund ansaugkrümmer mit drosselklappengehäuse bleiben angeschlossen.

Eine defekte zylinderkopfdichtung ist an folgenden merkmalen erkennbar:

  • Leistungsverlust.
  • Kühlflüssigkeitsverlust. Weiße abgaswolken bei warmem motor.
  • Ölverlust.
  • Kühlflüssigkeit im motoröl, ölstand nimmt nicht ab, sondern zu. Graue farbe des motoröls, schaumbläschen am peilstab, öl dünnflüssig.
  • Motoröl in der kühlflüssigkeit.
  • Kühlflüssigkeit sprudelt stark.
  • Keine kompression auf 2 benachbarten zylindern.

Achtung: zylinderkopfdichtung erst unmittelbar vor dem einbau aus der verschlossenen nylon-verpackung nehmen. Die dichtung darf nicht mit öl oder fett in berührung kommen.

Hinweis: schläuche sind in der regel mit klemmschellen gesichert. In diesem fall klemmschellen mit seitenschneider durchschneiden und beim einbau durch schraubschellen ersetzen.

Dabei darauf achten, dass schrauben und schellen nicht mit umliegenden bauteilen in berührung kommen.

Vor dem abziehen von elektrischen leitungen und unterdruckschläuchen, anschlüsse mit tesaband markieren, damit beim einbau keine verwechslungen auftreten.

Siehe auch:

Federbein zerlegen/stoßdämpfer/ schraubenfeder aus-und einbauen
Ausbau Federbein ausbauen, siehe entsprechendes kapitel. Achtung: die schraubenfeder steht unter hoher spannung. Um den stoßdämpfer ausbauen zu können, muss die schraubenfeder mit einem geeigneten federspanner zusammengedrückt werden. ...

Wichtige arbeits- und sicherheitshinweise
Werden arbeiten an der innenausstattung ausgeführt, sind folgende hinweise unbedingt zu beachten: Es empfiehlt sich, zum abhebein von kunststoffverkleidungen und -blenden einen kunststoffkeil zu verwenden, zum beispiel hazet 1965-20. Clips, die beim ausb ...