Fiat Punto Reparaturanleitung | Schaltung
Beim einlegen eines ganges wird zwischen der querbewegung (wählbewegung) in der leerlaufposition und der eigentlichen schaltbewegung unterschieden. Beide bewegungen werden über je einen seilzug auf das getriebe übertraGen. Das hat den vorteil, dass keine vibrationen vom triebwerk auf den handschalthebel übertragen werden.
Ein einstellen der schaltung ist nicht möglich. Bei merklichem spiel entsprechende neuteile einbauen.
- Hand-schalthebel
- Halterung für schalt- und wählzug
- Schaltzug
- Wählzug
- Getriebe-schalthebel
- Getriebe-wählhebel
- Geschwindigkeitsgeber
- Schalthebelbock
- Schalt- und wählseilzug aus- und einbauen
- Automatisches getriebe: ecvt-speedgear
- Wählseilzug aus- und einbauen
Siehe auch:
Hinterachse
Die torsions-hinterachse des punto besteht aus zwei
längslenkern, die durch einen querträger (hinterachsträger)
verbunden sind.
Die abfederung der karosserie übernehmen zwei schraubenfedern.
Die separaten teleskopstoßdämpfer sitzen plat ...
Sbr-system
(Für versionen/märkte, wo vorgesehen)
Das fahrzeug ist mit dem sbr-system (seat belt reminder)
ausgestattet, das den fahrer und beifahrer durch ein
akustisches signal zusammen mit der einschaltung der kontrollleuchte
auf der instrumententafel darauf
hin ...